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    • 怎样维护与调整重型清障车万向传动装置与驱动桥

    • 作者:湖北楚胜专汽
    • 发布时间:2019-5-15 13:58:09
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              一、重型清障车万向传动装置中间支撑轴承的调整

              中间支承轴承经使用磨损后,需及时检查和调整,以恢复其良好的技术状况。以解放CA1092型汽车为例,其传动系统中间支承为双列圆锥滚子轴承,有两个内圈和一个外圈,两内圈中间有一个隔套,供调整轴向间隙用。

              磨损使中间支承轴向间隙超过0.30mm时,将引起中间支承发响和传动轴严重振动,导致各传力部件早期损坏。

              调整方法:拆下凸缘和中间轴承,将调整隔板适当磨薄,传动轴承在不受轴向力的自由状态下,轴向间隙在0.15~0.25mm之间,装配好后用195~245N·m的扭矩拧紧凸缘螺母,保证轴承轴向间隙在0.05mm左右,即转动轴承外圈而无明显的轴向游隙为宜,最后从滑脂嘴注入足够的润滑脂,以减小磨损。

              二、驱动桥单级主减速器的调整

              (1)轴承预紧度的调整 

               主动锥齿轮轴承预紧度由调整整片来调整。增加垫片的厚度,轴承预紧度减小:反之,轴承预紧度增加。从动锥齿轮(差速器壳)轴承预紧度则是通过拧动两侧的轴承调整螺母来调整的。拧入调整螺母,轴承预紧度增加;反之,轴承预紧度减小。

              (2)锥齿轮磁合的调整

               锥齿轮啮合的调整是指齿面啮合印痕和齿侧啮合间隙的调整
               ①齿面啮合印痕的调整。先检查齿面啮合印痕,方法为:在主动锥齿轮上相隔120°的三处用红丹油在齿的正反面各涂2~3个齿,再用手对从动锥齿轮稍施加阻力并正、反向各转动主动锥齿轮数图,观察从动锥齿轮上的啮合印痕。正确的啮合印痕,应位于齿高的中间偏小端,并占齿宽60%以上。

                如果咽合印痕位置不正确,应进行调整,方法是移动主动锥齿轮。增加调整垫片的厚度,使主动锥齿轮前移;反之则后移。
                ②齿侧啮合间隙的调整。调整啮合印痕,移动主动锥齿轮后主、从动锥齿轮的啮合间隙会发生变化。
                啮合间隙的检査:将百分表抵在从动锥齿轮正面的大端处,用手把住主动锥齿轮,然后轻轻地往复摆转从动锥齿轮即可显示间隙值。中、重型汽车应为0.15~0.50mm,轻型车为0.10~0.18mm,使用极限1.00mm。
                 如果啮合间隙不符合要求,需要进行调整,方法是移动从动锥齿轮,从动锥齿轮远离主动锥齿轮时间隙变大,反之则变小。移动从动齿轮的方法是将一侧的轴承调整螺母旋入几圏,另一侧就旋出几圈。更多详情了解请上http://www.sczyqc.com咨询

     


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